为什么常见的公路护栏网都用浸塑表面处理工艺！

关键词：公路护栏网  发布于：2016/3/21 9:32:23

为什么常见的公路护栏网都用浸塑表面处理工艺！高速公路行车速度快，必须在路两侧进行 封闭隔离，以免人、畜和其他车辆的干扰。以往高速公路护栏网均采用镀锌或涂漆金属网，既不美观，耐腐蚀性能又差，几乎需年年维修。近几年，一种美观耐用、节材节能省维修的浸塑高速公路护栏网悄然走俏，日益受到人们的青睐。它不仅耐腐蚀，使用寿命长，而且装饰性好，为高速公路锦上添花，形成一道道亮丽的风景线。www.lt-cn.net

我们都知道公路护栏网一般采用金属网片制作而成，网片和立柱连接在一起，通过立柱埋入混凝土或土壤中来固定。我们常见的公路护栏网浸塑工艺一般采用粉末浸塑俗称流化床法，基本原理是将预热的公路护栏网浸入到依靠空气流动的塑料粉末中，在公路护栏网包裹上一层塑料粉末，然后经塑化流平，在金属表面形成均匀的塑料保护层。浸塑处理20世纪60年代源于德国，70—80年代以能源和环境保护为契机，在欧美、日本等经济发达国家获得了长足进展。 我国自80年代引进自动化大型浸塑设备以来，消化吸收创新，目前已可以设计制造成套系列浸塑设备。公路护栏网的浸塑处理要经过预热-粉末浸塑-塑化- 冷却-修整-检查-包装几个步骤。公路护栏网浸塑是主要的设备设备由预热炉、流动槽、升降振动装置、塑化炉等组成。

高速公路护栏网浸塑时所用的塑料粉主要是聚乙烯、聚氯乙烯两种。聚乙烯塑料粉末是目前公路护栏网浸塑用的主要原料，且以低密度聚乙烯为主，因其价格便宜，流平性好，分解温度与熔融温度相差范围大，畏塑工艺容易控制，所以用途较广。为了满足户外用公路护栏网的性能要求，目前国内已经生产出耐候性和附着力较好的改性聚乙烯塑料粉末。目前高速公路护栏网的浸塑质量和性能以JT／T374--1998DB/4100(X)H 05001--S'7(粉末聚乙烯涂层金属制品构件>标准作为检验依据。要求公路护栏网表面涂层厚度在0.4—0.7 mm范围内，外观平滑有光泽，不得产生过热现象，不得有粘结、孔隙和漏涂缺陷，涂层与基材紧密地结合，附着力良好。 涂膜应作耐酸、耐碱、耐盐水溶液浸泡试验，并应作人工加速老化耐候性试验，以保证浸塑公路护栏网在户外使用寿命达到15年以上。 

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